IN ARRIVO I NUOVI ECOBONUS: TUTTO QUELLO CHE C’E’ DA SAPERE

I nuovi attesissimi incentivi per l’auto stanno per arrivare, ma avranno un preciso vincolo: i beneficiari dovranno mantenere il veicolo acquistato per almeno un anno, se persone fisiche ( privati), e per almeno due anni nel caso di persone giuridiche ( aziende).

Il testo concertato da tutti i ministeri coinvolti – Imprese e made in Italy, Economia, Infrastrutture etrasporti, Ambiente e sicurezza energetica – contiene una serie di chiarimenti in vista dell’effettiva entrata in vigore. E non solo per le auto: una parte della dote, che consiste complessivamente in 952 milioni, è destinata alla categoria delle moto, degli scooter, dei tricicli e quadricicli a motore e a quella dei veicoli commerciali leggeri.

 

LE CATEGORIE

 

La griglia degli incentivi, declinata negli otto articoli della bozza del Dpcm, prevede che:

–  le persone giuridiche ( aziende)  possano accedere solo alle due fasce di auto con emissioni più basse: quella tra 0 e 20 grammi/km di CO2, in pratica i modelli elettrici, e la categoria 21-60 g/km che include le ibride plug-in.

– le persone fisiche ( i privati)  possono accedere anche ai contributi per le auto con emissione tra 61 e 135 g/km di CO2, categoria che include le full hybrid e diversi modelli diesel e benzina Euro 6.

 

I CONTRIBUTI

 

Ricapitolando, il piano elaborato dal ministero delle Imprese e del made in Italy prevede, in assenza di rottamazione un contributo:

– di 6000€ nella fascia 0-20,

– di 4000€ nella fascia 21-60

Con rottamazione di un Euro 4 si protrà beneficiare di un contributo di:

– di 9000€ nella fascia 0-20,

– di 5.500€ nella 21-60

– di 1.500€  nella 61-135.

Con un Euro 3:

– di 10.000€, 6000€e 2000€ euro.

Con un Euro 0, 1 o 2

-di 11mila euro, 8mila e 3mila euro.

Per tutti questi incentivi è prevista una soglia di prezzo massimo del modello acquistabile, Iva esclusa, fissata a 35mila euro nelle fasce di emissione 0-20 e 61-135 e a 45mila euro in quella intermedia 21-60.

Postato il 05 aprile